兩客一?！避囕v，在發(fā)生的這些交通事故中，超過80％的道路交通事故是由于司機在某種程度上注意力分散造成的：駕疲勞駕駛、抽煙、左顧右盼和開車時發(fā)信息或接聽電話，這些行為大大增加了發(fā)生事故的風險，2018年，交通部下發(fā)《交通運輸部辦公廳關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知》，明確要求：要完善長途客運車輛、旅游客車、危險物品運輸車輛制造標準，提高安全性能，強制安裝智能視頻監(jiān)控報警、防碰撞和整車整船安全運行監(jiān)管技術裝備。

方案概述車載主動安全預警系統(tǒng)」是以德寶科技自主研發(fā)的車輛輔助安全智能終端為核心，通過高準確率的AI識別，實現(xiàn)人、車、路、云四位一體的智慧化整合，并結合新的行業(yè)標準和國家標準，為營運車輛提供預防、減少事故的行車主動安全預警系統(tǒng)方案，德寶科技車輛輔助安全智能終端包含了：主機GFDSM攝像頭和ADAS攝像頭，主機GF06部分采用車載接頭，所有算法均在前端本地完成，DSM攝像頭固定于車輛A柱，能減少司機視線遮擋，ADAS攝像頭與擋風玻璃無縫貼合，減少眩光影響，適合不同大小的車型，系統(tǒng)主要功能該系統(tǒng)方案可以檢測駕駛員的行車狀態(tài)，例如有無打瞌睡、抽煙、打電話等不安全駕駛的行為。

駕駛員疲勞駕駛實時監(jiān)控》實時分析司機臉部表情和眼部判斷司機的疲勞狀態(tài)》通過語音現(xiàn)場提示或上傳監(jiān)控中心發(fā)出警報駕駛員分心駕駛實時監(jiān)控》監(jiān)控司機低頭、側頭（看倒視鏡除外）等分心駕駛行為》監(jiān)控行駛過程中司機看手機、與他人談笑等不安全行為駕駛員不安全駕駛行為監(jiān)控》監(jiān)控司機打電話、吸煙、不系安全帶等影響駕駛安全的行為》自動語音警示，并抓拍圖片或視頻上傳至監(jiān)管部門司機身份識別》通過人臉識別，配合調度管理平臺，實時司機身份確認，包括上車識別和實時識別》可根據(jù)需要在指定時間或條件啟動檢測車道偏移檢測》實時監(jiān)控車輛行駛方向，監(jiān)控車輛與車道的相對位置。

識別并計算出當前速度下與前車的碰撞時間，并發(fā)出警報》報警可語音提示及平臺上傳圖片「博實結車載主動安全預警系統(tǒng)」通過語音預警、圖像顯示等方式對駕駛進行干預，構建主動安全防御機制，為安全駕駛保駕護航，同時，告警數(shù)據(jù)同步到企業(yè)運營平臺，總部根據(jù)這些數(shù)據(jù)，及時掌握所有車輛和駕駛員的狀態(tài)，而后針對不同的司機進行針對性的安全教育，從而提高企業(yè)的安全管理水平，提高行車安全系數(shù)，降低交通事故率，減少經(jīng)濟損失和降低運營成本，方案優(yōu)勢“政企”需求滿足主動安全預警系統(tǒng)、DVR高清錄像系統(tǒng)、行駛記錄儀系統(tǒng)“三合一”，符合部標、國標、115號等標準智能監(jiān)控行車過程智能化監(jiān)控。DSM疲勞告警（疲勞駕駛檢測、注意力檢測、不良行為檢測等）異常駕駛行為視頻智能取證及保存通過4G網(wǎng)絡遠程一鍵查看實時視頻歷史視頻一鍵調取成本降低ADAS和DSM智能攝像頭與DVR復合使用可省2路攝像頭4G全網(wǎng)通流量套餐隨意選擇SD卡和硬盤靈活搭配360全景監(jiān)控支持8路高清攝像頭實時錄像與存儲全車監(jiān)控（不同型號產(chǎn)品支持路數(shù)不同）4G實時對講中心與車輛通過4G網(wǎng)絡實現(xiàn)實時對講延時率低溝通更便捷產(chǎn)品推介GF03GF0。